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En exclusivité je vais vous dévoiler comment pirater les radars automatiques. Cette méthode infaillible ne nécessite strictement aucune connaissance en informatique! Il suffit de légèrement modifier sa voiture afin d'exploiter une faille dans l'algorithme de reconnaissance de caractère utilisé par ces pompes à fric ;-) Ainsi, lorsque vous vous faites flasher, la base de données de infractions est entièrement vidée! |
Vous ne recevrez donc pas de contravention, comme tous ceux qui ont été flashés avant vous :p
Le premier radar de contrôle de franchissement de feu rouge est actif depuis la semaine dernière à Lyon, à l'angle des rues Marc-Bloch et Jean-Jaurès (7ième arrondissement), un carrefour réputé accidentogène. D'un point de vue sécurité routière, je trouve ça très bien et je suis tout à fait pour, contrairement aux radars de contrôle d'excès de vitesse! Seul hic, comme nous le confie 20minutes, ces radars seraient un peu trop tatillons et flasheraient à tord...En effet, le flash se déclenche une première fois lorsque l'avant du véhicule franchit "la ligne d'effet de feu" marquée au sol,
puis une seconde fois lorsque le véhicule tout entier dépasse cette ligne.
Pendant que le weekend dernier je stuntais, d'autres participais à une course pas comme les autres. Il s'agissait de la dixième édition de la Big Wheels Race, une course de grands enfants en tricycles ou autres engins de gamins fabriqués maison ou non.
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Le premier arrivé ne gagne rien, juste un bon moment de fous rires comme tous les autres participants puisqu'ils dévalent la descente la plus sinueuse des États-Unis et que les chutes et collisions sont nombreuses! Le quartier Lombard Street à San Francisco est d'ailleurs mondialement connu pour cette rue pentue (16° d’inclinaison!) aux 8 virages serrés, je vous laisse le constater sur la vidéo dans la suite du billet :
