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Tout ce qui ne touche pas à la moto.

Plutôt que de se baser à 100% sur ses cordes vocales pour reproduire le son d'un gros moteur V10, à la différence de...
Ken Block & Travis Pastrana at the salt flats Voila ce qui arrive lorsqu'un pilote Monster Energy (Ken Block) et Red Bull (Travis Pastrana) sont réunis sur un immense lac salé pour représenter DC Shoes en s'éclatant avec des bolides de folie... GSXR, luge, poubelle, Suzuki SX, Subaru Impreza, tout y passe!
J'aime bien les duels auto/moto, ça flatte souvent mon ego de motard. Celui-ci est assez original puisque les pilotes ont échangé leurs véhicules...
Un radar automatique détruit par une bombe Dans la suite du billet, vous pourrez voir les photos d'une voiture de police stationnée à contre-sens sur une voie d'accélération!

Evidemment, cette Renault Mégane banalisée des forces de l'ordre est équipée d'un radar embarqué flashant à tour de bras...

L'histoire veut qu'à l'affirmation un peu naïve de l'automobiliste : "vous êtes à contre sens de la circulation sur une bretelle de jonction", le policier impassible aurait répondu : "nous faisons de la prévention routière".

Si vous roulez parfois un peu fort et que vous empruntez l'A10 dans le sens Paris-Province, vous avez probablement déjà aperçu votre plaque d'immatriculation sur un panneau lumineux vous indiquant que votre vitesse est excessive...
Et bien sachez que ce système qui permet de calculer la vitesse moyenne d’un véhicule entre deux points (espacés de 5 à 30 km) va se démocratiser afin de (toujours) relever les infractions d’excès de vitesse.

Le député UMP Georges Mothron justifie cette volonté par le souhait de réduire le nombre de tués chaque année sur les routes à moins de 3000, et d'éviter les freinages intempestifs et dangereux devant les radars fixes. Pour moi, ce n'est ni plus ni moins que du racket policier... D'autant plus que le second argument est bidon. Au lieu de freiner devant les radars, les conducteurs vont s'arrêter juste avant la seconde borne qui arrête le chrono pour pour réduire leur vitesse moyenne.
Les bandes d'arrêt d'urgence vont être saturées!

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