Ces fous ont figé l'autoroute avec plus de 200 motards empêchant toute automobile de passer! Ils ont même pris le permis d'un des manifestants, provoquant un concert de klaxons et de rupteurs, le tout ponctué par des burns :-o Les 2 représentants des forces de l'ordre ont fini par céder en rendant le permis à son propriétaire pour nous laisser repartir jusqu'à Vincennes où nous nous sommes retrouvés au milieu de plus de 5000 motards, c'était impressionnant! Il a fallut se rendre ensuite à Bastille, le périphérique était interdit aux voitures, c'était énorme!
Pour l'instant, voici quelques photos prises avec mon iPhone, d'autres ainsi que des vidéos arriveront plus tard.
MISE A JOUR DU 14/03/2010 : ajout de la vidéo faite sur l'autoroute lorsque les flics ont voulu nous stopper.

Je n'ai pas eu la chance d'assister à ce tout jeune grand-prix moto des Etats-Unis (ça fait loin la Californie), mais mon cousin qui n'habite pas loin oui
Travaillant chez Hannspree, sponsor de Honda Gresini, il a pu bénéficier d'un accès à presque toute l'enceinte du circuit (paddock, bord de piste, tribunes, etc.).
Evidemment, il a ramené plein de cadeaux pour toute la famille et de très belles photos :
La huitième du Burns Day se déroulera sur la piste de stunt de Bordeaux-Lac (en Gironde) les 9 et 10 août 2008. Les billets sont déjà en prévente sur le site de motoetmotards au tarif de 25€. Soit 5€ de réduction.
Au programme des burns, des wheelings et du stunt en tout genre avec des grands noms de la discipline comme, entre autre, Duke, Craig Jones, Carmichael, Cyssko et la team Brestunt. Julien Dupont sera aussi de la partie avec bien évidemment les Men In Bikes. Il y aura diverses animations comme une démonstration de FMX, un concert et un concours de tee-shirt mouillés pour ponctuer les shows.
2XL SuperCross est un jeu de motocross pour iPhone (et iPod Touch) disponible sur l'AppStore au prix de 5.99€. Le jeu débute par une superbe cinématique sans même un temps de chargement. Toujours sans attendre, on peut immédiatement débuter une course après avoir choisi son pilote, sa monture et le circuit. L'interface est bien pensée, très intuitiveet réactive. Le jeu est très réaliste. Le gameplay est simple et efficace : un bouton pour accélérer, l'autre pour freiner. Tout le reste se fait à l'accéléromètre, on penche à gauche pour tourner à gauche, à droite pour tourner à droite et en avant ou en arrière pour régler l'assiette durant un saut. Il y a plusieurs caméras possibles, dont une sur le casque plutôt réaliste! Captures d'écran et vidéo dans la suite du billet :














































