Pour remercier ses fans français de l'avoir soutenu et aidé à réaliser son meilleur résultat de la saison en France sur le circuit Bugatti, l'australien Chris Vermeulen sera à Paris lundi de Pentecôte prochain (1er juin). Une séance de dédicaces aura lieu à 14h chez Team Axxe, accessoiriste et revendeur SHOEI au 66, avenue de la Grande Armée (non loin de l'Arc de Triomphe). C'est l'occasion pour ceux qui auraient manqué Valentino Rossi à Paris de se rattraper ;) 
Raffaele de Rosa nous a fait du rodéo avec sa 250cc pour éviter la chute fatidique d'un highside lors des qualifications du Grand-Prix du Mugello (Italie).
C'est sans souci que "The Doctor" a remporté la course à Assen, à 5 secondes de Lorenzo et 25 de Stoner, signant ainsi sa 100ème victoire en Grand-Prix. Il prend au passage la tête du classement provisoire et continue son chemin vers le record de Giacomo Agostini qui cumule 122 victoires. Notre français Randy De Puniet termine à la place honorable de 7ème après avoir bataillé tout au long de la course en faisant même un tout droit!
Le nouveau circuit Indianapolis n'aura pas été une grande réussite pour ce Moto GP 2008!
En effet, la course de la catégorie reine et celle des 125cc ont été arrêtées avant la fin (drapeau rouge), tandis que les 250cc n'ont carrément pas courru...
C'est la queue de l'ouragan Ike qui est responsable de cela, les intempéries ont rendu la course très difficile et dangereuse comme l'explique Rossi lors de son interview de fin de course :
"C'étaient les pires conditions de ma carrière, a expliqué Valentino Rossi à la descente du podium. A la fin, le plus gros problème, c'était le vent : les canettes, les morceaux de plastique... tout volait sur la piste. J'étais en tête de la course, mais à chaque nouveau tour, je guettais le drapeau rouge."
| Pilotes | Temps | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  D. Pedrosa | Honda |  | 45:35.121 | |||||
| 2 |  V. Rossi | Yamaha |  | 45:38.004 | |||||
| 3 | J. Lorenzo | Yamaha | | 45:39.460 | |||||
| 4 |  N. Hayden | Honda | | 45:45.263 | |||||
| 5 | L. Capirossi | Suzuki | | 46:02.645 | |||||
| 6 |  J. Toseland | Yamaha | | 46:02.929 | |||||
| 7 | J. Hopkins | Kawasaki | | 46:03.417 | |||||
| 8 | A. Dovizioso | Honda | | 46:03.570 | |||||
| 9 |  S. Nakano | Honda | | 46:07.690 | |||||
| 10 |  C. Vermeulen | Suzuki | | 46:10.212 | |||||
| 11 | C. Stoner | Ducati | | 46:17.344 | |||||
| 12 | M. Melandri | Ducati | | 46:19.619 | |||||
| 13 | A. West | Kawasaki | | 46:20.928 | |||||
| 14 |  A. De Angelis | Honda | | 46:20.992 | |||||
| 15 | T. Elias | Ducati | | 46:44.679 | |||||
| 16 |  S. Guintoli | Ducati | | 46:49.563 | |||||
Bridgestone  Dunlop Michelin | |||||||||
Le Grand Prix de Macao c'est un tracé de 6.2 kilomètres non loin de Hong-Kong. Cette piste découverte sur le blog de Moto Journal a pour originalité de ne disposer que d'une seule échappatoire au bout de la ligne droite principale. Si l'on chute sur une autre portion du circuit, c'est pour finir dans le rail de sécurité (qui a d'ailleurs couté la vie à Bruno Bonhuil le samedi 19 novembre 2005) ...
Une vidéo à bord de la R1 du français Amaury Baratin dans la suite du billet :
