|
Voila de quoi parfaire le kit mains libres pour 2 roues. Cette housse étanche, anti-vibration et anti-choc est faite pour accueillir votre iPhone et s'installer (et désinstaller) très facilement au guidon ou à l'avant-bras. La partie transparente est en PVC afin de permettre l'utilisation de l'écran tactile même lors que l'iPhone est protégé dans sa housse. Pour palier au problème d'autonomie dans je parlais dans ce billet, |
ce kit de fixation dispose d'un emplacement pour une batterie supplémentaire, permettant d'utiliser l'iPhone pendant 10 heures! On n'a donc plus aucune excuse pour utiliser les fonctionnalités GPS et avertisseur de radar de l'iPhone en moto ;)
Une plaque d'immatriculation anti radar dont on est certain de l'efficacité, contrairement aux laques et autres méthodes douteuses qui reflètent (soi-disant) la lumière du flash! De plus, ça peut éviter aux forces de l'ordre de reléver le numéro minéralogique en cas de course poursuite...
La FFMC appelle tous les motards à manifestation les 21 et 22 mars prochains, pour « barrage à cette nouvelle règlementation qui instaure un contrôle technique déguisé. ». La procédure VE (pour véhicules endommagés) ressemble à la procédure VGA (pour véhicules gravement accidentés) comme la présente le Ministère des transports, à l'exception près qu'elle concerne désormais les deux-roues...Le gros problème, c'est l'excès de zel dès policiers et gendarmes qui pourront, juste sur la base d'un soupçon de dangerosité, déclencher cette procédure :o
Communiqué de presse complet de la FFMC :
















































