Vidéos des exercices du permis moto

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auto moto ecole plots

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auto moto école plots Afin de compléter les fiches numériques écrites (format PDF) et audio (format MP3) pour votre préparation au permis moto grâce à l’informatique et Internet je vous ai dégoté une série de vidéos très utiles chez Jules Ferry Auto Moto école de conduite. Tous les exercices des trois épreuves principales (parcours lent, normal et moteur éteint) sont détaillés dans des vidéos accompagnées d’illustrations et de consignes. Avec tout ça j’espère que vous éviterez de transformer votre épreuve fatidique en session stunt et que vous obtiendrez votre permis haut la main du premier coup.


Les épreuves de maîtrise de la moto à allure normale :

Évitement droit

plateau allure normale évitement droit
  • Démarrer à l’extrémité de la piste.
  • Monter les 3 premiers rapports de vitesse (en 1, début et fin de chronométrage).
  • Slalom en 3eme minimum, entrée par la droite.
  • Demi-tour à gauche.
  • Retour en 3eme minimum.
  • Sortie slalom en 3ème minimum.
  • Sortie à la hauteur de 2 sans réduire l’allure.
  • Évitement en 3ème minimum.
  • Arrêt en 3ème minimum en zone B (hors zone B, notation C).

Arrêt sans rétrogradage

plateau allure normale arrêt sans rétrogradage
  • Démarrer à l’extrémité de la piste.
  • Monter les 3 premiers rapports de vitesse (en 1, début et fin de chronométrage).
  • Slalom en 3ème minimum, entrée par la gauche.
  • Demi-tour à droite.
  • Sortie slalom en 3ème mini.
  • Sortie à la hauteur de 2 sans réduire l’allure avant le point 1.
  • Freiner au passage en 1 sans rétrograder.
  • Arrêt en 3ème minimum, en zone A B ou C (noté respectivement A, B ou C).

Rétrogradage

plateau allure normale rétrogradage
  • Démarrer à l’extrémité de la piste.
  • Monter les 3 premiers rapports de vitesse (en 1, début et fin de chronométrage).
  • Slalom en 3ème minimum, entrée par la droite.
  • Demi-tour à gauche.
  • Retour en 3ème minimum.
  • Sortie slalom en 3ème minimum.
  • Sortie à la hauteur de 2 sans réduire l’allure avant le point 1.
  • Rétrograder : 3ème, 2ème, 1ère.
  • Arrêt au maximum en ligne C3 (Après ligne C3, notation C).

Évitement gauche

plateau allure normale évitement gauche
  • Démarrer à l’extrémité de la piste.
  • Monter les 3 premiers rapports de vitesse (en 1, début et fin de chronométrage).
  • Slalom en 3ème minimum, entrée par la gauche.
  • Demi-tour à droite.
  • Sortie slalom en 3ème minimum.
  • Sortie à la hauteur de 2 sans réduire l’allure.
  • Evitement en 3ème minimum.
  • Arrêt en 3eme minimum en zone B (hors zone B, notation C).

Les épreuves de maîtrise de la moto à allure lente :

Parcours 1

Parcours lent 1
  • Au départ, la roue arrière de la moto est placée à hauteur de la ligne C3.
  • Départ avec le passager.
  • Arrivé en A, les pieds devront être sur les repose-pieds.
  • Demi-tour à droite.
  • Arrêt dans la 2ème ligne droite, roue avant à la tête d’évitement, et descente du passager (en B).
  • Arrivé en C, sans passager, les pieds devront être sur les repose-pieds.
  • Slalom, puis fin d’exercice en E.

Parcours 2

Parcours lent 2
  • Au départ, la roue arrière de la moto est placée à hauteur du 1er cône.
  • Départ sans le passager.
  • Arrivé en A, les pieds devront être sur les repose-pieds.
  • Slalom dans le sens A-B.
  • Demi-tour à droite.
  • Arrêt en C, roue avant à la tête de l’évitement, et montée du passager.
  • Arrivé en D, avec passager, les pieds devront être sur les repose-pieds.
  • Fin d’exercice en E.

Parcours 3

Parcours lent 3
  • Au départ, la roue arrière de la moto est placée à hauteur de la ligne C3.
  • Départ avec le passager.
  • Arrivé en A, les pieds devront être sur les repose-pieds.
  • Demi-tour à gauche en réalisant une boucle autour du 2ème cône.
  • Arrêt en B, roue avant à la tête d’évitement, et descente du passager.
  • Arrivé en C, sans passager, les pieds devront être sur les repose-pieds.
  • Slalom, puis fin d’exercice en E.

Parcours 4

Parcours lent 4
  • Au départ, la roue arrière de la moto est placée à hauteur du 1er marquage.
  • Départ sans le passager.
  • Arrivé en A, les pieds devront être sur les repose-pieds.
  • Slalom dans le sens A-B.
  • Arrêt en C, roue avant à la tête d’évitement, et montée du passager.
  • Arrivé en D, avec passager, les pieds devront être sur les repose-pieds.
  • Demi-tour à gauche, et fin d’exercice en E.

Les épreuves de maîtrise de la moto moteur éteint :

Exercice 1

Parcours moteur éteint 1
  • Au départ, la roue arrière de la moto est placée à hauteur de la ligne C3.
  • La moto est sur la béquille centrale ou latérale.
    a – Débéquiller.
    b – Pousser la moto dans le sens A-B.
    c – Rebéquiller (arrière au niveau C3).

Exercice 2

Parcours moteur éteint 2
  • Au départ, la roue arrière de la moto est placée à hauteur de la ligne C3.
  • La moto est sur la béquille centrale ou latérale.
    a – Débéquiller.
    b – Pousser la moto dans le sens A-B.
    c – Rebéquiller (arrière au niveau C3).

Exercice 3

Parcours moteur éteint 3
  • Au départ, la roue arrière de la moto est placée à hauteur de la ligne C3.
  • La moto est sur la béquille centrale ou latérale.
    a – Débéquiller.
    b – Pousser la moto dans le sens A-B, puis reculer dans le sens B-A.
    NB : Si pour une raison quelconque, vous êtes dans l’impossibilité de reculer en une seule manoeuvre, vous pourrez rectifier votre trajectoire, mais une seule marche avant sera tolérée en direction de la porte précédente.
    c – Rebéquiller (arrière au niveau C3).

Quand vous maîtriserez tous ces exercices vous pourrez tenter ceux de la police à moto du Texas.

Et pour les plus mauvais d’entre vous vous pourrez toujours vous trouver un faux permis ;)

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