Vidéo de la Kawasaki Z750R

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Bien que la Kawasaki Z750 rencontre un franc succès depuis plusieurs années en Europe, elle n’est pas exempt de défaut. Kawasaki en étant onscient, elle se verra affublée d’un « R » en 2011. Cette Z750R aura donc droit à un léger lifting esthétique mais surtout à un gros remaniement de la partie cycle! Les caractéristiques complètes et une vidéo à 360° de la bête dans la suite de l’article :

Les points forts de ce nouveau modèle :

  • Tête de fourche au style acéré et racé
  • Construction en éléments multiples
  • Dessin à facettes multiples plus acéré et plus agressif
  • Peinture bicolore d’aspect luxueux
  • Garde-boue avant intégrant des caches de fourche
  • Clignotants au dessin plus acéré
  • Tableau de bord à tonalité sportive typé R

Les nouveaux équipements de haute qualité de la Z750R :

  1. La suspension avant offre de plus fines possibilités de réglage
    • Réglages de la détente sur les deux bras (au lieu d’un seul pour la Z750)
    • Fourche inversée de 41mm
    • Précontrainte réglable
    • Des réglages adaptés à une conduite plus sportive
  1. Suspension arrière à même de garantir une conduite plus sportive
    • Le système Uni-Trak à réservoir séparé assure un meilleur refroidissement
  1. Bras oscillant en aluminium formé de haute qualité
    • Bras oscillant en aluminium de grande rigidité
    • La nouvelle forme du bras renforce son apparence et le comportement de la machine
  1. Éléments de freinage de haute performance
    • Étriers 4 pistons de type radial
    • Maître-cylindre de frein avant à pompe radiale
    • Durits de frein en acier (avant et arrière)
    • Disques de frein avant plus épais

Alors, vous en pensez quoi? Perso je ne suis toujours pas emballé par le look, mais cette nouvelle partie cycle est plutôt alléchante.

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