Le jeune champion de freestyle américain Jeremy Lusk est décédé mardi dernier à l'age de 24 ans... Il était maintenu en coma artificiel depuis sa violente chute suite à un saut lors du show des X-Knight le week-end précédent. Il avait déjà chuté sur ce même trick (un indian air backflip) en 2007, dommage qu'aujourd'hui les conséquences soient beaucoup plus graves... Voici une vidéo en son hommage :
La FFMC appelle tous les motards à manifestation les 21 et 22 mars prochains, pour « barrage à cette nouvelle règlementation qui instaure un contrôle technique déguisé. ». La procédure VE (pour véhicules endommagés) ressemble à la procédure VGA (pour véhicules gravement accidentés) comme la présente le Ministère des transports, à l'exception près qu'elle concerne désormais les deux-roues...Le gros problème, c'est l'excès de zel dès policiers et gendarmes qui pourront, juste sur la base d'un soupçon de dangerosité, déclencher cette procédure :o
Communiqué de presse complet de la FFMC :
Le gilet de protection Mike The Bike Body Stunt est une solution de protection complète pour le haut du corps : épaules, coudes, poitrine et dorsale. Il est disponible directement chez Mad ou dans l’enseigne Big Store, en plusieurs tailles (du S au XXXL), chacune d'elle étant ajustable pour garantir un confort maximum. Par contre, il est déconseillé de le porter sans rien dessus puisqu'il est confectionné en en mailles ventilées et non traité contre l'abrasion... Au prix public TTC de 109€, c'est à mon avis un très bon investissement pour le stunt. Il ne manque plus que de bonnes genouillères et des protège-tibias.
Les backflips sont à la mode (voir le double backflip en luge). L'auteur de cet exploit est un dénommé Levi Lavalle qui a profité des X-Games d'hiver 2009 pour dévoiler sa performance. Il faut savoir qu'un engin pareil pèse plus de 200Kg alors que les motocross sont souvent sous la barre des 80Kg. Ce qui peut expliquer l'atterrissage difficile...
Etant donné que le nombre d'immatriculations de 2 roues ne cesse de croitre dans la capitale et sa périphérie, et cela contrairement au nombre de places de stationnement, parkingsdeparis.com étend son offre aux motos et aux scooters. L'offre de lancement est de 42€ par mois pour une place sur les parkings du Forum des Halles (Rambuteau et Berger) à condition de prendre un abonnement pour un an. 
