Je n'ai que très peu parlé de cette discipline sur mon blog, mais ce n'est pas pour autant que je ne m'y intéresse pas, surtout que les courses sont vraiment impressionnantes du fait que les motos soient très proches des modèles de séries (contrairement aux prototypes de MotoGP). Les pilotes ont par ailleurs un niveau très élevé et ça bataille dur!
Le site web de GhostRider a été actualisé deux fois ces derniers jours. L'ouverture du nouveau site (prévue depuis plus de deux ans maintenant) avec le nouveau forum et la nouvelle boutique en ligne est toujours prévue dans un avenir proche... Mais la grosse nouveauté, c'est l'annonce d'un sixième opusde GhostRider! Wait & see :p
Vu sur Yahoo:
ROUEN - Un jeune motard de 20 ans, sans permis ni assurance, a été interpellé dimanche en fin d'après-midi à Rouen (Seine-Maritime), après une course poursuite avec les gendarmes qui l'avaient contrôlé à 245km/h, a-t-on appris lundi auprès de l'Escadron départemental de la gendarmerie.
Le motard, originaire du département de l'Eure, était au guidon de sa Suzuki 750 GSXR en direction du Pont de Brotonne lorsqu'il a été contrôlé à 140km/h grâce aux jumelles laser. Il a foncé sur le barrage routier, et a manqué de renverser un gendarme qui tentait de l'interpeller. Il a alors fait demi-tour et a cette fois-ci été contrôlé à 245km/h.
Une course poursuite s'est alors engagée avec les motards et la brigade d'intervention rapide de la gendarmerie sur de près de 50 kilomètres. Le fuyard a été interpelé une heure plus tard, dans les bouchons, à l'entrée de Rouen.
Le jeune motard, déjà sous le coup d'une suspension de permis pour excès de vitesse et refus d'obtempérer, a été placé en garde à vue. AP
Le nouveau circuit Indianapolis n'aura pas été une grande réussite pour ce Moto GP 2008!
En effet, la course de la catégorie reine et celle des 125cc ont été arrêtées avant la fin (drapeau rouge), tandis que les 250cc n'ont carrément pas courru...
C'est la queue de l'ouragan Ike qui est responsable de cela, les intempéries ont rendu la course très difficile et dangereuse comme l'explique Rossi lors de son interview de fin de course :
"C'étaient les pires conditions de ma carrière, a expliqué Valentino Rossi à la descente du podium. A la fin, le plus gros problème, c'était le vent : les canettes, les morceaux de plastique... tout volait sur la piste. J'étais en tête de la course, mais à chaque nouveau tour, je guettais le drapeau rouge."
