Je m'étais toujours demandé comment avait pu se terminer cette scène illustrée par une photo qui commence à dater. Et bien je suis enfin tombé sur la vidéo, et c'est impressionnant à voir! C'est encore une fois une mauvaise gestion des gaz, sauf que pour ce coup-ci, les conséquences sont un peu plus graves...
Tout comme le speaker, j'ai juste envie de dire :
"where's your helmet kyle?".
Pour le PTS, 2009 est l'occasion d'adopter un nouveau nom dans la lignée des conneries liées à l'anti-anglicisme qui règne dans la...
https://www.youtube.com/v/aL6z1jJvGes&hl=fr&fs=1&color1=0x006699&color2=0x54abd6
L'accident (d'origine inconnue) tragique que ce motard a rencontré, le rendant paraplégique, ne l'empêche pas aujourd'hui de se faire plaisir...
A regarder de préférence avec sa propre bande son, sauf pour les suicide circle (circle au rupteur) qui doivent faire mal au moteur mais...
La Mission One est un concept de moto sportive électrique signé Mission Motors, une start-up de San Francisco. Derrière ces lignes très futuristes se cachent des performances plus qu'honorables pour une moto électrique.
En effet, ce deux roues propulsé par une batterie lithium-ion serait capable d'atteindre les 150 mph (environ 230 km/h) avec une puissance de 140 chevaux et un couple de 136 Nm de 0 à 6 500 tr/min. Le problème, c'est que l'autonomie annoncée est de 240 km à seulement 70 km/h...
Le jeune champion de freestyle américain Jeremy Lusk est décédé mardi dernier à l'age de 24 ans... Il était maintenu en coma artificiel depuis sa violente chute suite à un saut lors du show des X-Knight le week-end précédent. Il avait déjà chuté sur ce même trick (un indian air backflip) en 2007, dommage qu'aujourd'hui les conséquences soient beaucoup plus graves... Voici une vidéo en son hommage :
Le mec s'en sort très bien heureusement. Par contre, on ne peut pas en dire autant de la mécanique qui a du bien souffrir......
La FFMC appelle tous les motards à manifestation les 21 et 22 mars prochains, pour « barrage à cette nouvelle règlementation qui instaure un contrôle technique déguisé. ». La procédure VE (pour véhicules endommagés) ressemble à la procédure VGA (pour véhicules gravement accidentés) comme la présente le Ministère des transports, à l'exception près qu'elle concerne désormais les deux-roues...Le gros problème, c'est l'excès de zel dès policiers et gendarmes qui pourront, juste sur la base d'un soupçon de dangerosité, déclencher cette procédure :o
Communiqué de presse complet de la FFMC :
